Mga sanhi at pag-iingat na hakbang ng pagdulas ng belt conveyor

1. Hindi sapat na pag-igting ng sinturon

Kung ang sinturon ay walang sapat na pag-igting, hindi magkakaroon ng sapat na puwersa sa pagmamaneho ng alitan sa pagitan ng pagmamaneho ng pulley at ng sinturon, at hindi nito mahihila ang sinturon at pagkarga ng paggalaw.

Ang aparato ng pag-igting ng conveyor ng sinturon ay karaniwang nagsasama ng pag-igting ng tornilyo, pag-igting ng haydroliko, mabigat na pag-igting ng martilyo at pag-igting ng kotse. Hindi sapat ang stroke o hindi tamang pagsasaayos ng tornilyo o haydroliko na aparato ng pag-igting, hindi sapat na counterweight ng mabibigat na aparato ng pag-igting ng martilyo at uri ng aparato ng pag-igting ng kotse, at ang jam ng mekanismo ay magdudulot ng hindi sapat na pag-igting ng conveyor ng sinturon at maging sanhi ng pagdulas.

Mga Solusyon:

1) Ang belt conveyor na may spiral o haydroliko na istraktura ng pag-igting ay maaaring dagdagan ang pag-igting sa pamamagitan ng pag-aayos ng stroke ng pag-igting, ngunit kung minsan ang pag-igting stroke ay hindi sapat at ang sinturon ay may permanenteng pagpapapangit. Sa oras na ito, ang isang seksyon ng sinturon ay maaaring putulin para sa muling pagkabulok.

2) Ang conveyor ng sinturon na may mabigat na pag-igting ng martilyo at istraktura ng pag-igting ng kotse ay maaaring gamutin sa pamamagitan ng pagtaas ng bigat ng counterweight o pag-aalis ng jam ng mekanismo. Dapat pansinin na kapag pinapataas ang pagsasaayos ng aparatong pag-igting, maaari itong idagdag sa sinturon nang hindi nadulas, at hindi nararapat na magdagdag ng labis, upang hindi magawa ang sinturon na hindi kinakailangang labis na pag-igting at bawasan ang buhay ng serbisyo .

2. Ang drive drum ay seryosong isinusuot

Ang drum sa pagmamaneho ng conveyor ng sinturon ay karaniwang ginagamot sa patong ng goma o paghahagis, at ang herringbone o brilyante na uka ay idaragdag sa ibabaw ng goma upang mapabuti ang koepisyent ng pagkikiskisan at dagdagan ang alitan. Matapos ang pagtakbo nang mahabang panahon, ang ibabaw ng goma at uka ng drum sa pagmamaneho ay seryosong magsuot, na magbabawas sa koepisyent ng alitan at alitan ng ibabaw ng pagmamaneho ng drum at maging sanhi ng pagdulas ng sinturon.

Solusyon: sa kaso ng sitwasyong ito, dapat gamitin ang paraan ng muling pagbabalot o pagpapalit ng tambol. Sa pang-araw-araw na inspeksyon, dapat bigyan ng pansin ang inspeksyon ng balot ng drive drum, upang maiwasan na ang sobrang pagsusuot ay hindi matagpuan sa oras, na sanhi ng pagdulas ng sinturon at nakakaapekto sa normal na operasyon.


Oras ng pag-post: Mar-03-2021